今年も昨年に引き続きレッドブルレーシングをテクニカルサポートしています。
レギュレーションによって、使用できるエンジン台数や改造範囲も厳しく制限されていますので、オイルなど油脂類でパワーアップさせることが期待されており、TOTALの製品は大きく貢献しています。
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,w500]
これら製品の詳細は私たち社員にも知らされていませんが、昨年の鈴鹿で使用したオイルは5W40に近い粘度でした。（通関時の書類で判明しました）
エンジンの耐久性能を重視した粘度かなと思います。
さて、今年はどんなオイルになっているのでしょうか？
By ZX
