2011-05-27から1日間の記事一覧

プロスト・プジョーF1の裏話(その2)

3000cc、10気筒エンジンは800馬力程度の出力が出ていました。 レース中の油温は120℃まで上がり、エンジン各パーツには超がつくほどの負荷がかかっています。 エンジンオイルには、その超高負荷に耐え、流動性を保ち、潤滑性能を保持することが求められて…